ПРЕСС-РЕЛИЗ
ПАО "Таганрогский авиационный
научно-технический комплекс
им. Г.М. Бериева"

30 мая 2016 г.


В Таганроге состоялась торжественная церемония выкатки первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС произведенного ТАНТК им. Г.М. Бериева.

30 мая 2016 года в Таганроге состоялась торжественная церемония выкатки первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС для МЧС России произведенного на ТАНТК им. Г.М. Бериева.
Ранее сборка самолета осуществлялась на Иркутском авиационном заводе, откуда производство было перенесено в Таганрог. Для серийного запуска Бе-200ЧС на ТАНТК им.Г.М Бериева создано новое высокотехнологичное производство, закуплено оборудование, модернизированы технологические линии и цеха, обновлена производственная база изготовления композитных конструкций, набран и обучен персонал. В ближайшее время планируется проведение летных испытаний и передача самолета заказчику.
В церемонии выкатки приняли участие президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, генеральный директор - генеральный конструктор ТАНТК Юрий Грудинин, губернатор Ростовской области Василий Голубев и начальник Южного регионального центра МЧС России Игорь Одер.
"Я уверен, что судьба ТАНТК им. Г.М. Бериева будет развиваться не только как завода, который осуществляет ремонт и опытно-конструкторские работы, но, в первую очередь, как центра российского, а, в значительной степени, мирового гидросамолетостроения, поскольку наша страна - лидер в этой области", - подчеркнул в своем выступлении президент ОАК.
Юрий Слюсарь особо отметил, что - "Мы присутствуем при втором рождении самолета крайне нужного и востребованного, что подтвердил успешный опыт эксплуатации и примеры использования во время чрезвычайных ситуаций в России и заграницей - в Греции, Португалии, Франции. Самолетом интересуются в Индонезии".
"В этом году предполагается рост объемов производства на предприятии более чем в два раза, этот темп будет сохраняться и в будущем. Для нас принципиально, что предприятие будет работать стабильно, значит и рынок труда здесь в Таганроге тоже будет стабильным. Уверен, что развитие предприятия даст нам возможность решать социальные вопросы для жителей города и конкретного предприятия", - сказал губернатор Ростовской области Василий Голубев, подчеркивая важность события для всего Донского региона.
МЧС России эксплуатирует самолеты Бе-200ЧС более десяти лет, отметил начальник Южного регионального центра МЧС России Игорь Одер. "Сейчас у предприятия серьезное будущее, большая производственная база, будут созданы центры по сертификации, поддержанию летной годности. Эти перспективы вселяют надежды, что предприятие возродится и вернет былую славу и гордость. Главное подходы и люди, которые способны создавать такие важные для авиации машины".
По словам генерального директора - генерального конструктора ТАНТК Юрия Грудинина, на основе опыта эксплуатации и по требованию заказчиков МСЧ России и Министерства обороны России в конструкцию самолета-амфибии внесены существенные изменения, по составу оборудования самолет обновлен более чем на 50 процентов по оборудованию и до 70 процентов по планеру. В настоящий момент ТАНТК им. М.Г. Бериева выполняет контракты по производству самолетов-амфибий Бе-200 для МЧС России и Министерства обороны России.


Выкатка Бе-200ЧС таганрогской сборки


Выкатка Бе-200ЧС таганрогской сборки


Выкатка Бе-200ЧС таганрогской сборки


Выкатка Бе-200ЧС таганрогской сборки




Справочная информация:

Публичное акционерное общество «Таганрогский авиационный научно технический комплекс им. Г.М. Бериева» (ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева») создано 1 октября 1934 года как Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения. С 2006 года входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации. В апреле 2011 года осуществлена реорганизация ТАНТК им. Г.М. Бериева в форме присоединения к нему серийного авиационного завода ОАО «ТАВИА».

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК") создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга.
В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания "Сухой"; Корпорация "Иркут"; "ОАК - Транспортные самолеты"; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; "Туполев"; "Ильюшин Финанс Ко."; "Авиастар-СП"; "ВАСО"; РСК "МиГ"; ЭМЗ им. В.М. Мясищева; ЛИИ им. М.М. Громова; "Аэро Композит"; ТАНТК им. Г.М. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ - от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
В 2014 году ОАК поставила заказчикам 159 самолетов, на 43% больше чем в 2013. Выручка холдинга увеличилась на 34%, до 295 млрд рублей. На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников.
Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.


ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева"
Площадь Авиаторов, 1, г. Таганрог, 347923, Россия
Тел.: (8634) 390-901, 390-882
Факс: (8634) 647-434