ПРЕСС-РЕЛИЗ
ОАО "Таганрогский авиационный
научно-технический комплекс
им. Г.М. Бериева"

№ 54 от 27 августа 2002 г.

Уважаемые господа !



Сегодня, 27 августа 2002 года, в городе Иркутске, совершил первый полет с аэродрома Иркутского авиационного производственного объединения второй летный экземпляр многоцелевого самолета-амфибии Бе-200. Самолет пилотировал экипаж ТАНТК им. Г.М. Бериева в составе командира - летчика-испытателя - Н.П. Кулешова, второго пилота - летчика-испытателя - Н.Н. Охотникова, и ведущего инженера по испытаниям - А.Н. Тернового. Самолет оторвался от полосы в 15 часов 25 минут по иркутскому времени и через 40 минут произвел посадку. Поведение самолета на всех режимах полета нормальное.
Этот самолет-амфибия разработан ТАНТК им. Г.М. Бериева и серийно выпускается Иркутским авиационным производственным объединением. Уже подписан контракт с МЧС России о поставке семи самолетов-амфибий Бе-200. Основное предназначение самолета - борьба с лесными пожарами. Самолет может также перевозить пассажиров и грузы.
Первый летный экземпляр Бе-200 уже успешно демонстрировался на международных выставках в Ле Бурже (Франция), МАКС-99 (Россия, Жуковский), «Гидроавиасалон-2000» (Россия, Геленджик) и МАКС-2001, LIMA'01 (Малайзия), KADE'01 (Республика Корея), ILA?2002 (Германия) где в демонстрационных полетах сбрасывал воду на условные очаги лесного пожара.
Вторая летная машина построена в комплектации максимально приближенной к варианту для МЧС России - Бе-200ЧС. В отличие от первой летной машины она оснащена специальным поисково-спасательным и целевым оборудованием обеспечивающим выполнение следующих основных задач:

- доставка групп спасателей и необходимого оборудования в районы бедствия на ближайшие аэродромы и водоемы;

- доставка грузов первой необходимости в районы стихийных бедствий с посадкой на ближайшие аэродромы и водоемы;

- эвакуация пострадавших из зоны бедствия;

- поиск и обнаружение кораблей и судов терпящих бедствие, точное определение координат очагов чрезвычайной ситуации;

- классификация обнаруженных целей визуально и с помощью бортовых средств;

- перевозка пожарных команд и грузов.

На самолете установлен бортовой пилотажно-навигационный комплекс АРИА-200М, бортовая система наблюдения AOS, система внешнего звукового оповещения SGU-600, прожектор SX-5. В грузовой кабине оборудованы рабочие места для двух наблюдателей, оснащенные блистерами для визуального поиска целей, а так же размещены надувная шлюпка "Орион-25С" и грузовое оборудование. Стенки и потолок грузовой кабины покрыты декоративными панелями.


ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева"
пл. Авиаторов, 1, г. Таганрог, 347923, Россия
Тел.: (86344) 4-99-01, 4-98-39
Факс: (86344) 4-14-54